Selama masa dinasti Tang, Shanghai hanya merupakan kampung nelayan, kemudian berkembang menjadi pusat penting untuk penenunan sutera dan kapas pada masa dinasti Ming (abad 16). Di kota yang sama tahun 1557 pejabat pengadilan yang bernama Pan Yunduan membangun sebuah taman untuk ayahnya yang juga merupakan petugas pemerintahan tertinggi. Pembangunan serius dimulai pada tahun 1559 dan diselesaikan selama 19 tahun. Taman tersebut dikenal dengan Taman Yu Yuan. Seperti arsitektur bangunan di Tiongkok ini memiliki terdiri dari beberapa bagian, semakin ke dalam semakin untuk orang yang semakin penting dan tentunya memiliki taman yang semakin indah dan luas dilengkapi dengan kolam dan jembatan di atasnya. Taman tersebut dapat dinikmati dari dalam bangunan dengan semua pintu terbuka menghadap taman. Sequence (urutan) memasuki ruang-ruang /bagian taman memiliki pemikirian yang tidak sederhana dan dipenuhi dengan kejutan-kejutan, sehingga setiap orang yang masuk atau berpindah ruang/bagian dengan melalui jalan yang sempit, kemudian masuk ke pintu dengan gerbang yang unik, tiba-tiba setelah melalui pintu tersebut menemukan taman/kolam yang indah dan luas. Penambahan bangunan baru disekitar bangunan utama terjadi setelah terjadi perubahan kepemilikan taman tersebut dengan tetap mempertahankan keunikan ciri khas bentuk atap, pintu, jendela serta ornamen yang sarat dengan makna. Ciri-ciri khas ini juga diterapkan pada bangunan-bangunan yang menjadi pertokoan, sehingga atmosfir belanja pada pasar pada masa lampau yang sangat kental dan orisinal dibandingkan pusat pembelanjaan yang memiliki nama “walk” dibelakangnya dengan tiruan nuansa tematik.

Kemana ?
Shanghai bisa dikunjungi kapan saja, tidak ada musim yang terlalu baik dan terlalu jelek untuk kota ini. Sekedar personal preference, saya memilih musim semi karena tidak terlalu panas dan tidak terlalu dingin.

HOW TO GET THERE ? Di kota Shanghai terdapat dua bandara yang melayani rute perjalanan dari dan menuju kebanyakan kota-kota internasional terkemuka selain kota-kota Cina lainnya. Shanghai juga bisa dicapai dengan kereta api dari berbagai kota-kota besar Cina lainnya, termasuk diantaranya dari Hongkong (40 jam perjalanan), Guangzhou (38 jam), dan Beijing (16 jam). Karena airport di Shanghai ada dua, maka perlu diperhatikan sebelumnya airport mana yang dituju, karena keduanya letaknya berlawanan. Hongqiao airport, terletak hanya 15 menit dari kota (sekitar 25 RMB dengan taksi) , merupakan airport lama yang biasanya melayani rute perjalanan dekat, ataupun pesawat kecil. Airport baru, Pudong airport terletak sangat jauh sekali dari kota, memakan waktu sekitar 1 jam perjalanan. Tarif taksi dari kota menuju airport cukup mahal, sekitar 200 RMB (1 RMB = Rp.1250). Jika naik bus tarifnya sekitar 20 RMB per orang (perjalanan lebih dari 1 jam). Selain naik bus atau taksi, bisa juga mencoba naik kereta MAGLEV seharga 55 RMB per orang dari atau menuju ke Bandara Pudong . Dengan kecepatan 430 km/jam, perjalanan 1 jam pun hanya ditempuh selama 8 menit dengan kereta MAGLEV ini. Tetapi masih perlu perjalanan dengan taksi atau bus untuk menuju ke stasiun kereta MAGLEV ini karena letaknya tidak berada di pusat kota.